Европейская комиссия критикует систему общественного транспорта в Португалии, утверждая, что расширение межрегиональной транспортной сети сыграет важную роль в решении жилищного кризиса.

Еврокомиссия предупреждает, что предложение общественного транспорта в мегаполисах недостаточно, а сеть за пределами городских центров слабо развита, утверждая, что расширение межрегиональной транспортной сети сыграет важную роль в снижении давления на цены на жилье.

Данная оценка является частью рекомендаций по отдельным странам в рамках пакета мер «Европейский семестр», опубликованного Европейской комиссией, в котором организация призывает Португалию ускорить декарбонизацию общественного транспорта.

Несмотря на то, что в Брюсселе отмечается общая доступность общественного транспорта в Португалии, власти предупреждают, что «предложение в крупных городах недостаточно, а сеть за пределами городских центров остается слаборазвитой, с ограниченным доступом в сельской местности».

По мнению комиссии, для межрегиональной взаимосвязи потребуется существенное усиление всех видов общественного транспорта, особенно железнодорожного.

В этой связи комиссия подчеркивает, что укрепление транспортной сети может «также сыграть важную роль в снижении давления на цены на жилье в городских центрах и повышении привлекательности других территорий». Эта рекомендация приобретает еще больший вес, если учесть, что Португалия за последнее десятилетие зафиксировала «один из самых больших совокупных приростов» номинальных цен на жилье в Европейском союзе, причем цены выросли более чем вдвое с 2015 года.

«Сохраняется структурный дисбаланс между спросом и предложением. В Португалии сравнительно высок процент домов, не используемых в качестве основного места жительства, и имеется значительное количество пустующих и ветхих объектов недвижимости», - отмечает Брюссель.

Кроме того, в документе подчеркивается, что нынешний уровень доступного и социального жилья остается ниже среднего показателя по ЕС. «Хотя государственные инвестиции по-прежнему имеют центральное значение, участие частного сектора необходимо для увеличения объемов строительства и удовлетворения спроса, включая решения, предоставляемые третьим сектором, такие как кооперативное жилье», - рекомендуется в документе.