Испанская железнодорожная компания Renfe объявила о планах по запуску сети высокоскоростных ночных поездов, соединяющих Мадрид и Барселону с более чем 50 городами, включая Лиссабон. Проект предлагает удобную и доступную альтернативу коротким рейсам, приближая столицу Португалии к таким городам, как Париж, Милан и Берлин.
Этот сервис будет вдохновлен традицией «отелей на рельсах»: спальные вагоны, откидывающиеся сиденья и вагоны-рестораны. Все продумано для создания комфортных условий для пассажиров во время ночного путешествия.
Поездки будут осуществляться на поездах Talgo AVRIL, которые могут развивать скорость до 300 километров в час и обладают такими преимуществами, как энергоэффективность, низкий уровень шума и доступность.
Это решает некоторые из проблем, стоящих перед международными железнодорожными перевозками.
В ноябре 2024 года парламент Португалии одобрил предложение о возобновлении международного железнодорожного сообщения между Португалией и Испанией. Это возобновление столкнулось с трудностями из-за отсутствия взаимопонимания между Португалией и испанским железнодорожным оператором Renfe, которые расходятся во мнениях о порядке восстановления сообщения, прерванного во время пандемии.
С марта 2020 года в Португалии не курсируют международные поезда дальнего следования. Из-за пандемии были прерваны ночные поезда Sud-Expresso, соединявшие Лиссабон и Андай, и поезда Lusitania, курсировавшие между Лиссабоном и Мадридом.
Приостановка, изначально считавшаяся временной, стала постоянной, в результате чего Лиссабон остался единственной европейской столицей без международного железнодорожного сообщения.