В период с января по август в Европе было продано меньше автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания, как бензиновыми, так и дизельными.
Напротив, наблюдался рост во всех типах электрифицированных силовых агрегатов (электрических, гибридных и, в особенности, плагин-гибридов) с ростом более 50 процентов в августе и около 28 процентов с января по август.
По данным ACEA (Ассоциации европейских автопроизводителей), за первые восемь месяцев года в ЕС было продано 2 012 580 автомобилей с бензиновым двигателем, что на 19,7 процента меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Продажи дизельных автомобилей упали на 25,7%, составив 674 477 единиц.
Если рассматривать не только страны ЕС, но также Великобританию и страны ЕАСТ, то спад в использовании двигателей внутреннего сгорания оказался еще более значительным.
Хотя некоторые автопроизводители замедляют реализацию планов по электрификации своих модельных рядов, Европейский союз сохраняет свою цель запретить продажу новых автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания с 2035 года.